V autě se řadí jednička většinou při rozjíždění z klidu nebo při velmi nízkých rychlostech. Jednička, neboli první rychlostní stupeň, poskytuje automobilu největší převodový poměr, což znamená, že motor přenáší na kola nejvíce točivého momentu v poměru k otáčkám motoru. Toto je užitečné pro překonávání tření klidu a pomáhá autu získat počáteční rychlost.
Také se může řadit jednička při jízdě do velmi prudkého kopce, kde vyšší převodové stupně by nebyly dostatečné pro udržení rychlosti vozidla, nebo při manévrování na parkovišti nebo v těsných prostorech, kde je potřeba jemné a kontrolované rozjíždění.
